drum and bass

В июле 2007 года ОАО ''АВТОВАЗ'' завершило выпуск модели LADA 110, полностью заменив ее седаном семейства LADA PRIORA.

Сборка LADA 110 началась летом 1995 года. С того момента АВТОВАЗ изготовил более миллиона ''десяток''. Эта модель стала основоположницей семейства, которое сегодня состоит из моделей LADA 111, LADA 112 и мелкосерийного LADA 112 COUPE. За 12 лет выпуска седана LADA 110 АВТОВАЗ неоднократно обновлял силовой агрегат автомобиля, а также осуществлял модернизацию других узлов и систем: каркаса кузова, ходовой части, панели приборов, отопителя. Внедрялись новые опции: гидроусилитель, подушки безопасности, системы снижения токсичности. С 2003 года все ''десятки'' были переведены на стандарт ''Евро-2'', позднее завод освоил и комплектации, соответствующие стандартам ''Евро-3'' и ''Евро-4''. Модель LADA 110 поставлялась на экспорт, а в России долгое время являлась лидером самого популярного на авторынке класса ''С''.

Завершив выпуск седана LADA 110, АВТОВАЗ продолжит изготовление запасных частей для этой модели, а также производство автокомплектов для поставки на украинские автосборочные предприятия в Черкассах и Кременчуге. На июль 2007 года план по выпуску сборочных комплектов седана LADA 110 составляет 1115 штук.

_________________

GastO ужас как Россия будет жить без этой машины ?
Ну это конечно и правильно .. Пусть новые модели выпускают а не одно и тоже 20 лет

_________________

Алексей 12 лет! ))
машин этих ещё много, будут ещё ходить и ходить... запчастей навалом, так что нормально.
Вот только приора не настолько сильно отличается от 10ки.. да и ценник загнули...
наши как обычно, ничего грандиозного..

_________________

GastO ну да наши это умеют делать ... Цена у нас больше чем у всех

_________________